Elektrikli kargo bisikletleriyle tanınan Hollandalı Urban Arrow, markanın ilk longtail modeli Breeze’i Kuzey Amerika’da satışa sundu. ABD ve Kanada’daki seçili bayilere ulaşan elektrikli bisiklet, Bosch Cargo Line motor, 24 inç jantlar, 200 kg’a kadar toplam taşıma kapasitesi ve farklı kullanım senaryolarına uyarlanabilen uzun arka taşıyıcısıyla geliyor. Avrupa’da daha önce satışa çıkan Breeze’in 800 Wh bataryalı versiyonunda menzil 100 km’ye kadar ulaşıyor.
Urban Arrow Breeze 100 km’ye kadar menzil sunuyor
Urban Arrow Breeze’in elektrikli destek sisteminin merkezinde Bosch Cargo Line orta motor bulunuyor. Motor 85 Nm tork üretiyor ve Avrupa konfigürasyonunda pedal desteği 25 km/s hıza kadar devam ediyor.
Sisteme Enviolo’nun kademesiz göbekten vites sistemi ve geleneksel zincir yerine Gates Carbon kayış aktarımı eşlik ediyor. Gidon üzerindeki sabit Bosch Purion 200 ekran üzerinden sürüş ve elektrik desteğiyle ilgili temel bilgiler takip edilebiliyor.
Breeze için Avrupa’da 400 Wh, 545 Wh ve 800 Wh kapasiteli Bosch PowerPack seçenekleri bulunuyor. Urban Arrow’un resmi konfigüratöründe 545 Wh batarya için 40-85 km, 800 Wh batarya içinse 60-100 km menzil belirtiliyor.
Gerçek kullanım menzili destek seviyesi, sürücü ve yük ağırlığı, yol koşulları, hava sıcaklığı ve lastik basıncı gibi değişkenlere bağlı olarak farklılık gösterebiliyor. 800 Wh batarya Avrupa’da 400 Wh standart seçeneğe kıyasla 600 euro ek ücretle sunuluyor.
Breeze, Urban Arrow’un yıllardır kullandığı önden büyük taşıma kutusuna sahip “long john” formundan farklı olarak yükü ve yolcuları arka tekerleğin üzerine uzanan taşıyıcıda barındıran longtail düzenine geçiyor.
Alüminyum gövde, oldukça alçak bir üst boru ve dik oturma pozisyonuyla hazırlanmış durumda. Kuzey Amerika versiyonunda kullanılan 24 inç jantlar, özellikle bisiklet yüklüyken veya daha yüksek hızlarda dengeyi korumak için tercih edildi. Ön tarafta süspansiyonlu maşa da bulunuyor.
Bisikletin boş ağırlığı 35 kg. Sürücü için belirlenen üst sınır 120 kg olurken, uzatılmış arka taşıyıcı 80 kg yük taşıyabiliyor. Ön taşıyıcının kapasitesi ise 15 kg. Urban Arrow, toplam taşıma kapasitesini 200 kg ile sınırlandırıyor.
Arka bölüm iki çocuğun birlikte taşınmasına uygun ve MIK-HD uyumlu çocuk koltukları da sisteme doğrudan takılabiliyor. Küçük çocuklar için iki ayrı koltuk kullanılabildiği gibi daha büyük çocuklarda koruma barı ile minderlerden yararlanılabiliyor.
Ön ve arka taşıyıcılarda kullanılan MIK ve MIK-HD bağlantıları, bisikleti yolcu taşımadan yük taşımaya geçirmek için aksesuarların alet kullanmadan değiştirilmesine imkan veriyor.
Arka bölüm okul çantaları, market alışverişi veya spor ekipmanları için de kullanılabiliyor. Bisiklette yükleme sırasında denge sağlayan çift ayaklı sağlam bir park desteği, jant teli ve kayış korumaları, entegre ön kilit ve ek zincir kilidinin saklanabileceği özel bir bölüm de bulunuyor.
Urban Arrow, Kuzey Amerika’da Breeze ile birlikte önemli yolcu aksesuarlarını da standart pakete dahil etti. Koruma barı, ayak destekleri, iki koltuk minderi, ön MIK taşıyıcı, arka MIK-HD taşıyıcı ve jant teli korumaları bisikletle birlikte geliyor. Şirket, lansman paketindeki bu ekipmanların ayrı ayrı satın alınması halinde toplam değerinin 700 doların üzerinde olduğunu belirtiyor.
Breeze’in Kuzey Amerika sürümü yalnızca yeşil renkle satılıyor. Bu noktada Avrupa versiyonundan da bir fark bulunuyor, Avrupa pazarında model siyah ve yeşil renk seçenekleriyle alınabiliyor. Kuzey Amerika’daki resmi ürün sayfası ve lansman duyurusu tek renk olarak yeşili listeliyor.
Urban Arrow Breeze, ABD ve Kanada’daki seçili satış noktalarında 6.999 dolardan başlayan fiyatla satışa çıktı. Model Avrupa’da ilk kez 2025 yılında piyasaya sürülmüş ve markanın yaklaşık 14 yıldır devam eden önden yüklemeli kargo bisikleti ürün gamına ilk longtail seçeneğini eklemişti. 2011’de Amsterdam’da kurulan Urban Arrow’un bugün dünya genelinde kullanımda olan 100 binden fazla elektrikli kargo bisikleti bulunuyor.
